近期,由寶山鋼鐵、上海交大、哈工大、上汽集團和蘇嘉集團下屬子公司無錫法斯特管業(yè)有限公司共同研發(fā)完成的《汽車用復雜液壓成形管件設計制造關鍵技術與產(chǎn)業(yè)化應用》項目獲得2019年冶金科學技術獎一等獎。
該獎項是2000年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學會創(chuàng)辦的獎項,獎項的前身是冶金部科技進步獎,是中國冶金行業(yè)最高科學技術獎。冶金科學技術獎一等獎是授予在技術上有重大創(chuàng)新,技術難度大,總體技術水平和主要技術經(jīng)濟指標達到了國際先進水平,成果轉化程度高,創(chuàng)造了重大的經(jīng)濟效益,對行業(yè)的技術進步和產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級有重大作用的項目。
本項目所研究的焊管超高壓成形技術在80年代就已在歐洲發(fā)明并很快得到世界主流汽車廠青睞,有了長足的發(fā)展和應用,而中國卻因為技術壁壘已經(jīng)落后了近20年;為了打破技術壟斷,掌握核心技術,寶山鋼鐵在2004年聯(lián)合高校、企業(yè)單位組建了跨行業(yè)聯(lián)合攻關小組,我公司有幸成為其中一員。在各成員共同經(jīng)歷了近15年的努力后,我們終于突破了材料、工藝、模具、穩(wěn)定批量生產(chǎn)等全流程關鍵技術。
(圖二 (中國金屬學會在寶鋼公司進行液壓成形管件的科技成果評價))
我公司不忘初心、堅持創(chuàng)新,在15年的研發(fā)過程中配合其余項目組成員對各種材料進行了多次試驗調整和分析討論,在材料的可焊性研究上提出了寶貴的建議,在焊接工藝的開發(fā)上更是起到了主導作用 。
本項目的突破推動了我國汽車用液壓成形管件及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,經(jīng)濟效益可觀,社會效益顯著。